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唯品会要抓住新能源汽车风口?成立跨境电商新公司涉及整车销售

智阅汽车 2021-09-10

唯品会要抓住新能源汽车风口?成立跨境电商新公司涉及整车销售

新能源汽车赛道还在涌入越来越多的选手,除了下场造车,入局者也在选择供应商、销售商等角色。资本狂欢下,互联网企业之外,电商平台同样希望抓住这个风口。

据天眼查信息显示, 6月17日,温州唯品会跨境电子商务有限公司成立,注册资本100万人民币,法定代表人为孙绮威,经营范围含互联网销售、供应链管理服务、新能源汽车整车销售等。股东信息显示,该公司由唯品会(中国)有限公司100%持股。

唯品会要抓住新能源汽车风口?成立跨境电商新公司涉及整车销售

继此前退出线上卖车战局后,时隔多年,唯品会似乎希望在新能源汽车热潮下回归这个市场。

2014年7月,已经在电商领域开拓一方天地的唯品会决定进军汽车电商,正式上线唯品会汽车频道。汽车频道上线后,唯品会与上汽大众、斯柯达、广汽丰田等厂商达成了合作。不过好景不长,两年后,唯品会撤下了网站导航栏内的“汽车”入口。汽车头条在唯品会APP内检索发现,目前唯品会商城已经没有汽车销售业务,汽车条目下只能检索出车模、配件等周边产品。

唯品会要抓住新能源汽车风口?成立跨境电商新公司涉及整车销售

彼时,同为头部电商的天猫情况却是另一番情景。在唯品会汽车频道下线同年,阿里巴巴集团公开数据显示,天猫在双十一大促当天售出近10万辆汽车,相当于同时期1000家线下4S店1个月的销量总和。

今年以来,新能源汽车发展加速,除了造车,新能源汽车销售也成为热门话题。此前华为联合赛力斯合作卖车吸引了不少目光,华为技术加持下,原本名不见经传的赛力斯旗下车型在上线首月后获得了超过6500的订单量。但即便有华为光环加持,销售新能源车这条路似乎也没那么好走,华为卖车同样面临着诸多质疑。

唯品会要抓住新能源汽车风口?成立跨境电商新公司涉及整车销售

作为电商平台的唯品会没有华为的技术加身,未来如果进军新能源汽车销售或许更多的是以销售平台身份亮相。而这一领域也早已是天猫、京东、拼多多三大电商巨头争夺的热土,从唯品会新注册的跨境电商公司定位来看,或许唯品会也在有意避开剧烈竞争,开辟新的市场空间。

不久前,唯品会发布2021Q1财报,财报数据显示,唯品会第一季度营收达 284 亿元,同比增加 51.1%;毛利润为人民币 56 亿元,同比增长 54.7%,毛利率为 19.7%。一季度实现净利润15.48亿元,实现了连续34个季度盈利。亮眼的财报数据或许也为唯品会开展新业务提供了更多信心。

不可否认,新能源汽车市场眼下有巨大发展空间。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、世界汽车组织(OICA)主席付炳锋表示,预计今后5至8年,中国将有近2亿辆国IV及以下在用车辆面临淘汰替换;新车市场至少超2亿辆(新能源+传统车);新能源汽车占比将显著提高,达到20-30%。未来五年中国新能源汽车销量年均增速40%以上。

风口之下,众人都面临无限机遇,唯品会是否能在新能源汽车市场分得一杯羹,有待时间给出答案。